Eko namanya. Ada kata Beer di belakangnya. Bukan karena penikmat bir. Sama sekali enggak. Tapi semua minuman berwarna di masa kecilnya, ia sebut bir. Jadilah nama itu melekat hingga hari ini. Bahkan bengkel detailingnya pun dinamakan Beers Garage Car Care.

Padahal aslinya, kalem, detail dan perfeksionis.
Buktinya terjadi pada mobilnya.
Ia punya dua GE8. Mobil kecil yang simpel, tidak memakan banyak tempat. Gesit kemana-mana.

Satu hijau, satu lagi merah.
Yang hijau menguras otak dan energi Eko untuk memodifikasi hingga fine tuning. Yang merah, malah Eko yang kelahiran Magelang 13 Oktober ini memperlakukannya sebagai mobil tempur, standaran saja. Satunya dinikmati sebagai hobi, satu lagi sebagai mobil kerja.

Marilah kita bahas yang hijau ganteng itu.
Keunggulan mobil ini terletak pada detail dan visualnya yang menarik.
Foto ini kalah jauh bagusnya ketimbang mobilnya.
Sumpah deh.

Meski selera orang beda-beda akan tetapi Jazz yang satu ini kebanyakan orang kalau lihat pasti suka. Bahkan pernah dapet Speed Hunters Choice di final Black Auto Battle 2019. Langsung tunai dari tangan Ron Celestine.

Itu hasil kerja keras 3 tahun. Segala sektor sudah tersentuh. Meski main minimalis dan sekilas biasa saja. Berikut ini pencapaiannya yang lain: The Best Sonax Car Shine Award On IAM Automodified Semarang 2019, The Best Compact Car IAM Automodified Semarang 2019, The Best Honda Tuners IAM Automodified Jogjakarta 2020, The Best Compact Car IAM Automodified Jogjakarta, The Best Street Racing IAM Automodified Jogjakarta 2020 dan bahkan menggaet The King Tuners IAM Automodified Jogjakarta 2020.

Tapi yang bikin DeepEnd penasaran adalah catnya.
Sebenarnya, tanpa mengenyampingkan modifikasi di sektor lainnya, cat mobil merupakan variabel signifikan yang membuat mobil ini menjadi crowd magnet.
Warna ini memang request dari car owner. Sudah dipikir matang-matang. Alias sudah mantap. Hijau cerah tanpa efek, seperti Honda Jazz Thailand style.

Namun Nanung NP dari Skinner Autoworks menyanggupi project ini dengan syarat, “Detail warnanya kita ubah supaya lebih akur dengan nuansa carbon yang sudah ada,” ucap Nanung yang kini lagi gandrung hobi sepedaan.

Dimulai mengandalkan duo kombo merek cat Sikkens dan Spies Hecker, serta clear coat Glasurit HS 8 lapis. Eko lantas diajak melihat ke model warna mobil-mobil sport yang lebih yahud, seperti McLaren 570s. Nanung meracik new formulanya dengan menambah beberapa essence untuk memberi karakter mewah, “Kami berikan Xirallic, fosfor dan bumbu rahasia,” ujar pemilik nama lengkap Nurhardhi Purba ini.

Pengerjaan ini masuk kategori medium-heavy bagi Skinner Autoworks. Diaplikasikan dengan teknik 4 tahapan pengecatan (four coats). Lapisan demi lapisan dari yang pertama sampai ke-4 memberikan efek warna di hasil akhirnya, “Karena cat ini termasuk cat semi transparent.” Akibat karakter itu, mutlak butuh akurasi pengukuran keenceran dan waktu aplikasi yang sangat menentukan hasil akhir.

Nanung kemudian menambahkan informasi soal perawatan. Sama halnya dengan mobil pada umumnya, “Hanya saja clear coat yang digunakan termasuk top grade dari Glasurit. Tebal, keras dan glossy, feel free to polish it,” ujar kelahiran Jombang, 18 Agustus 1979.

Workshop:
Painting: Skinner Autoworks @skinner_autoworks
Undercarriage: Argo Light’s @mas_argho
Engine: Shift Engineering @steve_shiftengineering
Carbon: Robsindo Carbon Fiber @robsindo_carbonfiber
Seat cover: Getz Seat Cover @getz_seatcover
Iron bar: Hash Custom @hash.cstm

Data Mods:
Custom paint mixing Sikkens + DeBeer by Skinner Auto Works, Glasurit clear coat HS 78 layer, Webasto sunroof 300L, carbon spoiler, carbon trunk, carbon rear wiper, carbon front wiper, carbon Modulo grill, carbon shark fin antenna, carbon hood, carbon front bumper, carbon fender set, carbon side mirror, carbon rear garnish, sunroof visor, original red emblem, Spoon Sports front wiper, Honda Access door visor, Recaro seat SR3, custom carbon steering wheels, carbon Mugen mirror cover, carbon panel dashboard, Honda Access sports pedal kit, Honda Access door sill plate, Honda Access meter visor, Honda Access floor mat, Defi RPM indicator, Spoon Sport wide blue mirror, custom C bar, custom harness bar 4 point, ISC coilover, Volk Racing wheels TE37 15×7 inches, Yokohama tyres Advan Neova 195/50R15, KSport front brake 6 pot, KSport rear brake 4 pot, Blackworks lower bar, Beaks tie bar, Rays lug nut, HKS turbo kit, Flex intercooler, GReddy boost meter, Dastek piggyback Unichip Q+, throttle module, launch control, custom battery cover by Shift Engineering, custom piping by Shift Engineering, titanium turbo blanket, titanium exhaust wrap, GReddy oil catch tank, HKS open filter, YS Racing titanium strut bar, RXZ Performance exhaust system, carbon head cover, carbon ECU cover, carbon radiator support, Cubic power 4-channel, Cubic subwoofer 10 inches, Kenwood head unit, Venom capasitor bank, carbon audio panel