Melakukan pengereman seringkali berbahaya. Jika rem terkunci, maka setir tidak bisa dibelokkan. Kemudian, rem mengunci juga akan menambah jarak pengereman. Memainkan pedal pun kadang diperlukan pada mobil tanpa ABS.
Untungnya pada Suzuki S-Presso, ABS sudah hadir sebagai standar. Dengan ABS, ketika rem diinjak secara penuh dan mendadak, rem tidak akan terkunci karena sistem akan memompa rem dengan denyut tertentu agar roda tidak terkunci.
Ketika roda tidak terkunci, maka sangat memungkinkan untuk berbelok sambil mengerem. Kemudian, jarak pengereman pun akan semakin pendek untuk keselamatan.
