PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis versi anyar moge dari keluarga Z Series mereka, yakni Z900 series 2025, Kamis (13/3/2025).
Dalam acara peluncuran yang berlangsung di kantor PT KMI Jl. Abdul Muis No. 24 Petojo Selatan, Gambir, Jakarta Pusat, motor tersebut hadir dalam dua varian, yakni Standard dan Special Edition (SE).
Masing-masing dibanderol dengan harga on the road (OTR) Jakarta Rp 199,9 juta (Z900 Standard) dan Rp 219,9 juta (Z900 SE). Harga tersebut terbilang paling terjangkau di kelasnya, bahkan untuk model Z900 itu sendiri di versi keluaran 2024 yang dibanderol Rp 271,8 juta.
Kalau diamati secara seksama, terdapat beberapa perbedaan antar kedua varian (Standard dan SE). Apa saja itu? Berikut detailnya.
Suspensi
Di bagian depan, keduanya sama-sama dibekali dengan suspensi upside down berdiameter 41 mm. Varian Standard pakai warna hitam, sedangkan SE berkelir emas yang lebih mencolok. Sama-sama bisa disetel juga untuk rebound dan preload-nya. Khusus varian SE ada tambahan untuk mengatur compression.
Sedangkan di bagian belakang, khusus Z900 SE pakai Öhlins S46 gas-charged shock yang juga dilengkapi setelann untuk mengatur rebound dan preload.
Rem Depan
Meski keduanya sama-sama dibekali rem cakram ganda, namun pemasoknya berbeda. Z900 Standard pakai merek Nissin, baik di bagian master rem model axial maupun kalipernya.
Sedangkan Z900 SE pakai kombinasi Nissin dan Brembo. Di mana master remnya pakai Nissin radial-pump dengan tabung minyak rem terpisah, dan kalipernya pakai Brembo M4.32 monobloc. Ditambah selang remnya pakai tipe braided stainless steel.
Jok
Karena mengusung genre sport naked bike, Z900 tentu pakai jok model split seat yang memisahkan cluster pengendara dan pembonceng. Sepintas terlihat mirip, namun jahitan two-tone di varian SE sedikit mempertegas lekuk dari jok tersebut.
Power Outlet
Fitur ini hanya terdapat di varian SE. Letaknya tersembunyi di batok headlamp sebelah kiri belakang windshield. Konektornya sudah pakai type-C dan dilengkapi dengan penutup.
Warna
Z900 Standard ditawarkan dalam tiga pilihan warna bodi, yakni Metallic Matte Graphene Steel Gray, Metallic Flat Spark Black, dan Candy Flat Blazed Green Kawasaki. Velgnya pakai warna hitam.
Sedangkan Z900 SE ada dua pilihan warna bodi, yakni Metallic Graphite Gray dan Ebony. Velgnya pakai warna hijau.
Selain lima perbedaan tersebut, Kawasaki Z900 Series 2025 sama-sama dibekali dengan mesin 4 silinder segaris 948 cc dengan bore x stroke 72,4 x 56 mm serta rasio kompresi 11,8:1. Tenaga yang dihasilkan mencapai 123 hp @ 9.500 rpm dan torsi maksimal di angka 98,6 Nm @ 7.700 rpm. Untuk percepatannya sendiri ada 6 (6-speed). Proses perpindahan giginya, baik naik maupun turun bisa dilakukan dengan lebih cepat tanpa perlu menekan tuas kopling karena dibekali dengan Kawasaki Quick Shifter (KQS). DI tipe terbaru ini KQS bisa bekerja di rpm lebih rendah, yakni mulai 1.500 rpm.
Selain itu, keduanya juga sudah dibekali fitur koneksi nirkabel ke smartphone via Rideology App dengan fungsi Voice Command dan navigasi bertipe turn by turn. 
