Setelah resmi diperkenalkan di hari pertama IMOS 2025, Rabu (24/9), mari kita bahas lebih dekat Suzuki Access 125, senjata baru PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) untuk bertarung di segmen yang cukup panas: skutik retro.
Mulai dari tampilan. Skutik ini tampil dengan desain elegan dan premium. Bodinya memiliki lekukan membulat dipadu garis tegas dengan aksen krom yang memberi kesan stylish sekaligus klasik.
Tampak depan, terdapat lampu utama LED, ditambah DRL berbentuk huruf ‘U’ yang menyajikan identitas unik dan khas. Perpaduan keduanya memberikan pencahayaan optimal sekaligus meningkatkan visibilitas pengendara di malam hari.
Ada yang sedikit unik pada bagian bodinya. Sebab khusus bagian leg shield dan spakbor depannya menggunakan bahan logam. Sedangkan sisanya plastik.
Bobotnya ringan, hanya 106 kg, bikin gampang dikendalikan termasuk buat pemula. Suspensinya disetel presisi, wheelbase pendek membuat manuver lincah.
Kaki-kakinya terbilang unik, sebab pakai ukuran ‘belang’. Yakni 90/90-12 44J (depan) dan 90/100-10 53J (belakang).
Untuk menghentikan lajunya, dipercayakan kepada rem cakram di bagian depan dan tromol di bagian belakang.
DI area kemudi, terdapat panel instrumen kombinasi analog-digital yang menampilkan informasi secara jelas. Menariknya, terdapat eco indicator lamp berupa garis di kanan-kiri speedometer yang akan berubah warna menjadi hijau jika mengemudi secara efisien.
Area setang juga terlihat simpel dan ‘clean look’ karenaa tak terdapat banyak tombol. Di panel saklar sebelah kanan, hanya terdapat tombol engine cut-off yang menyatu dengan tombol starter dengan teknologi Suzuki Easy Start. Tepat di bawahnya ada tombol hazard. Sedangkan di panel saklar sebelah kiri, isinya ada tombol lampu dekat-jauh plus pass beam, sein dan klakson.
Turun ke bawah, terdapat dua buah kompartemen yang bisa buat menaruh botol minum. Plus soket USB 2A yang dilengkapi tutup pengaman berbahan karet.
Kontaknya masih model konvensional dengan anak kunci alias belum wireless. Namun panel kunci kontaknya terintegrasi, bisa digunakan untuk membuka jok dan tutup tangki bensin.
Dibalik joknya, terdapat ruang bagasi seluas 24,4 liter. Namun, di situ tidak ditemukan lubang pengisian bensin. Lalu ada di mana?
Ternyata letaknya ada di belakang, tepat di atas stoplamp. Untuk membukanya lewat panel kontak di depan. Kapasitas tangkiya sendiri 5,3 liter.
Soal performa, Suzuki Access dibekali mesin SOHC berkubikasi 124 cc dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP) berpendingin udara. Tenaganya mencapai 6,2 kW (setara ±8,3 hp) di putaran 7.000 rpm dengan torsi 10,2 Nm. Kabar baiknya, motor ini tetap dilengkapi dengan engkolan alias kick starter.
Suzuki Access 125 didatangkan secara CBU (Completely Built Up) dari India. Pengiriman unit ke konsumen baru bisa dilakukan mulai Desember 2025.
Dengan harga Rp 25,5 juta OTR Jakarta, Access 125 jadi opsi skutik urban yang menawarkan efisiensi bahan bakar, tampilan klasik-modern, dan fitur lengkap untuk mobilitas harian. 
