Ikon sportscar Jepang makin naik kelas. Nissan Z terbaru untuk model tahun 2027 resmi hadir dengan penyegaran besar yang bukan sekadar ‘kosmetik’, tapi juga menyentuh performa dan pengalaman berkendara secara keseluruhan.
Sorotan utamanya jelas datang dari varian Nissan Z NISMO. Untuk pertama kalinya, versi paling buas dari Z ini kini tersedia dengan transmisi manual 6-percepatan sebagai jawaban atas permintaan panjang para purist. Menariknya, debut publiknya bakal dilakukan di New York International Auto Show pekan depan.
“Kami telah mendengarkan semua permintaan dari para penggemar dan pemilik Nissan Z, dan kami menjawabnya dengan menghadirkan versi Z generasi ketujuh yang paling memacu adrenalin dan berfokus pada pengemudi. Transmisi manual enam percepatan pada Z NISMO dirancang khusus untuk pengalaman berkendara yang murni dan fokus, sementara peningkatan pada sistem pengendalian dan pengereman yang ditargetkan memberikan performa di lintasan yang lebih konsisten dan mumpuni,” kata Marco Fioravanti, wakil presiden bidang perencanaan produk Nissan Amerika Serikat dan Kanada.
Bukan sekadar menambah pedal kopling, Nissan benar-benar merancang ulang karakter Z NISMO manual ini. Transmisi barunya punya rasio tuas perpindahan gigi yang lebih pendek, bikin perpindahan terasa cepat dan solid. Kopling juga ditingkatkan dibanding varian Sport dan Performance.
Mesin V6 twin-turbo 3.0-liter bertenaga 420 hp ikut disetel ulang, dengan respons throttle lebih agresif dan torsi yang terasa lebih mengisi di berbagai putaran.
Sensasi berkendara juga diperkuat lewat penyempurnaan Active Sound Enhancement dan Active Noise Cancellation. Di mode Sport, suara intake dan exhaust kini terasa jauh lebih hidup, memberi pengalaman berkendara yang lebih emosional, terutama buat yang memilih transmisi manual.
Di sektor performa, Z NISMO juga dapat upgrade serius. Sistem pengereman kini mengadopsi rotor dua bagian berbahan besi dan aluminium yang terinspirasi dari Nissan GT-R. Selain lebih ringan hingga memangkas bobot total sekitar 19 pon, desain ini juga meningkatkan pendinginan, bikin performa rem lebih konsisten saat dipakai agresif di lintasan.
Pengurangan bobot di bagian depan ini kemudian diimbangi dengan setelan ulang suspensi, menghasilkan handling yang lebih seimbang. Steering rack juga direvisi untuk mengurangi friksi internal hingga 20 persen, sehingga mobil terasa lebih halus dan presisi saat diajak menikung cepat tanpa perlu banyak koreksi dari pengemudi.
Sementara itu, varian Z Sport dan Performance juga ikut tampil lebih segar. Desain bumper dan grille baru terinspirasi dari DNA Z klasik, dengan sentuhan modern seperti emblem “Z” di bagian depan. Selain itu, ada opsi warna baru Shinkai Green Pearl Metallic yang dipadukan dengan atap hitam, menghadirkan nuansa retro-modern yang kuat.
Z Performance juga mendapatkan velg forged 19 inci dengan desain baru, serta opsi interior warna tan yang memberikan kesan lebih premium. Dari sisi teknologi, hadir wireless charger Qi2 dengan pendingin aktif dan alignment magnetik, memastikan pengisian daya lebih stabil dan cepat.
Nissan juga tidak melupakan aspek kenyamanan dan kestabilan. Suspensi Z Performance kini menggunakan shock absorber monotube berdiameter lebih besar untuk meredam getaran lebih baik, sekaligus meningkatkan konsistensi handling. Selain itu, desain tangki bahan bakar baru membantu menjaga suplai bahan bakar tetap stabil saat mobil dipacu dalam kondisi high-G, seperti saat menikung cepat di sirkuit.
Seluruh lini Nissan Z 2027 dijadwalkan mulai masuk dealer pada musim panas 2026. Harga memang belum diumumkan, tapi melihat upgrade yang dibawa, siap-siap saja angka yang ikut naik kelas. 
