Audi tak main-main saat mengembangkan The New Audi S3. Di balik tampangnya yang makin agresif, sedan kompak ini justru mengalami lompatan signifikan di sektor performa, mulai dari mesin, sistem penggerak, sampai teknologi handling yang bikin karakter berkendaranya terasa jauh lebih tajam.

Dapur pacu utamanya masih mengandalkan mesin 2.0 TFSI, tapi kini sudah diupgrade. Outputnya tembus 245 kW atau setara 333 PS dengan torsi 420 Nm. Angka ini bikin Audi S3 terbaru mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam waktu 4,7 detik. Tak hanya itu, Audi juga menyempurnakan sistem turbocharging dan transmisi 7-speed S tronic, sehingga respons mesin terasa lebih spontan dan nendang di berbagai putaran.

Sistem andalan mereka, quattro all-wheel drive tetap dipertahankan, memastikan distribusi tenaga merata ke keempat roda. Hasilnya traksi tetap optimal, baik saat akselerasi keras maupun saat melibas tikungan dengan kecepatan tinggi.

Untuk pertama kalinya, Audi S3 kini dibekali teknologi torque splitter. Fitur ini memungkinkan distribusi torsi dilakukan secara aktif di roda belakang, bahkan bisa dibagi secara variatif antara roda kiri dan kanan. Efeknya mobil jadi lebih lincah saat menikung, minim understeer, dan tetap stabil ketika dipacu kencang.

Karakter berkendara juga bisa disesuaikan lewat Audi drive select yang menyediakan enam mode berkendara. Salah satu yang paling menarik adalah dynamic plus mode, di mana setelan mobil dibuat paling agresif. Distribusi tenaga lebih fokus, respons throttle lebih cepat, dan sensasi berkendara terasa jauh lebih hidup. Cocok buat yang ingin mengeksplor performa maksimal S3.

Dari sisi pengendalian, Audi juga menyempurnakan progressive steering untuk memberikan respons kemudi yang lebih presisi. Ditambah dengan setup suspensi dan kontrol sasis yang sudah dioptimalkan, mobil ini tetap stabil tanpa kehilangan kelincahan. Jadi, baik dipakai harian maupun diajak gaspol, karakter S3 tetap terasa solid.

Untuk mengimbangi performa tersebut, sistem pengereman juga ditingkatkan. Audi menyematkan disc brake ventilasi berukuran lebih besar di roda depan, memastikan daya henti tetap konsisten bahkan dalam kondisi penggunaan ekstrem.

Dengan kombinasi mesin bertenaga, sistem quattro, hingga torque splitter, The New Audi S3 bukan cuma sekadar cepat di lintasan lurus. Sedan ini menawarkan paket performa yang lebih lengkap, cepat, presisi, dan tetap mudah dikendalikan di berbagai situasi.