Libur Lebaran 2026 sudah berakhir. Buat yang kemarin mudik pakai motor, sekarang jadi momen penting buat ngecek kondisi tunggangan. Soalnya, perjalanan jarak jauh dengan berbagai kondisi jalan jelas bikin performa motor ikut terkuras.
Perawatan motor setelah dipakai touring panjang tak cukup hanya ganti oli atau isi angin ban. Banyak komponen vital yang perlu dicek secara menyeluruh, mulai dari mesin, sistem penggerak, pengereman, sampai kelistrikan.
“Yamaha selalu berkomitmen untuk mendukung mobilitas para pengguna setiap waktunya. Support kami tidak hanya hadir dalam jaringan bengkel dan Pos Jaga saat perjalanan berangkat, tapi juga layanan servis pasca perjalanan pulang agar motor kembali prima,” ujar Johannes B.M. Siahaan, Asst. General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.
Menariknya, ada juga promo spesial dari Yamaha Indonesia sepanjang 1–30 April 2026. Konsumen bisa menikmati diskon Rp 25.000 untuk pembelian kampas rem depan-belakang serta oli mesin di seluruh jaringan bengkel resmi.
Lantas, apa saja komponen yang wajib diperiksa setelah perjalanan jauh? Pertama tentu oli mesin. Kalau sudah menempuh lebih dari 3.000 km, volume berkurang, atau warna menghitam, sebaiknya langsung ganti. Kedua, sistem pengereman, pastikan kampas rem masih tebal dan minyak rem berada di level normal agar pengereman tetap optimal.
Selanjutnya, cek juga sistem kelistrikan dan aki. Tegangan ideal ada di kisaran 12V dan pastikan tidak ada korosi di terminal. Busi juga tak kalah penting, kalau kotor atau berkerak bisa bikin mesin susah nyala, idealnya diganti tiap 8.000 km. Untuk motor matik, bagian CVT seperti roller dan v-belt wajib diperiksa, sementara motor rantai perlu dicek kekencangan dan pelumasannya.
Terakhir, jangan lupa perhatikan suspensi, ban, dan filter udara. Suspensi yang bermasalah bisa bikin handling tidak stabil, ban aus berisiko selip, dan filter udara kotor bikin tarikan terasa berat. Kalau sudah muncul gejala-gejala ini, sebaiknya langsung servis agar motor kembali nyaman dan aman dipakai. 
