PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menegaskan komitmennya menghadirkan kendaraan niaga yang efisien dan ramah lingkungan melalui penggunaan mesin diesel modern berteknologi Common Rail. Teknologi ini kini telah digunakan pada seluruh lini kendaraan Isuzu di Indonesia untuk membantu meningkatkan efisiensi operasional pelanggan.
Sebagai salah satu pionir mesin diesel di segmen kendaraan komersial, Isuzu menyebut teknologi Common Rail mampu menghadirkan konsumsi bahan bakar lebih hemat sekaligus menekan emisi gas buang sesuai standar Euro 4.
Business Strategy Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Rian Erlangga, mengatakan teknologi Common Rail sudah diperkenalkan Isuzu sejak 15 tahun lalu di Indonesia dan hingga kini terbukti memberikan manfaat nyata bagi pelaku usaha. “Isuzu sudah menghadirkan teknologi Common Rail sejak 15 tahun lalu di Indonesia, dan terbukti bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar serta menekan emisi gas buang. Teknologi ini berdampak secara langsung kepada bisnis pelanggan lebih menguntungkan dan hingga kini terus menjadi pilihan Isuzu Partner di berbagai daerah di Indonesia,” ujar Rian Erlangga.
Teknologi Common Rail bekerja dengan sistem tekanan tinggi yang membuat proses atomisasi bahan bakar menjadi lebih sempurna. Sistem ini memungkinkan injeksi bahan bakar dilakukan secara presisi melalui kontrol elektronik, baik dari sisi waktu maupun jumlah bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar.
Dengan pengaturan yang lebih akurat, proses pembakaran menjadi lebih efisien sehingga konsumsi bahan bakar bisa ditekan tanpa mengurangi performa mesin. Di sisi lain, emisi gas buang juga lebih rendah dan sesuai regulasi lingkungan yang berlaku.
Efisiensi teknologi tersebut juga dibuktikan melalui pengujian internal menggunakan Isuzu ELF NLR L. Dalam simulasi perjalanan on-road selama 26 hari dengan jarak tempuh 450 kilometer per hari dan total bobot kendaraan mencapai 5.400 kilogram, truk ringan tersebut mencatat konsumsi bahan bakar hingga 8,6 km/liter menggunakan bio solar.
Menurut Isuzu, hasil tersebut membuat Isuzu ELF NLR L lebih hemat hingga 34,4 persen dibanding kompetitor dengan potensi penghematan bahan bakar mencapai Rp3,1 juta berdasarkan simulasi internal perusahaan.
“Melalui penggunaan mesin yang sudah dilengkapi Common Rail, Isuzu ELF NLR L mampu menghadirkan efisiensi bahan bakar yang lebih optimal tanpa mengurangi performa kendaraan. Terbukti simulasi uji coba yang dilakukan oleh internal berdampak kepada biaya operasional yang lebih hemat hingga 25,6 persen per bulan,” jelas Rian.
Selain teknologi mesin, Isuzu juga mengingatkan pentingnya teknik eco driving untuk membantu memaksimalkan efisiensi bahan bakar kendaraan diesel. Beberapa cara yang disarankan antara lain menjaga putaran mesin tetap optimal, melakukan akselerasi secara halus, menjaga kecepatan konstan, memanfaatkan engine brake, hingga menghindari kondisi idle terlalu lama.
Isuzu juga mengingatkan pengemudi untuk memperhatikan distribusi muatan dan tekanan ban kendaraan. Beban berlebih maupun tekanan ban yang kurang ideal dapat membuat kerja mesin menjadi lebih berat sehingga konsumsi bahan bakar meningkat.
Melalui kombinasi teknologi Common Rail dan teknik berkendara yang tepat, Isuzu optimistis kendaraan niaganya dapat membantu pelaku usaha meningkatkan produktivitas sekaligus menekan biaya operasional harian. Selain menghadirkan efisiensi bisnis, penggunaan mesin diesel modern juga menjadi bagian dari upaya Isuzu mendukung kendaraan niaga yang lebih ramah lingkungan di Indonesia. 
