Dua unit GWM Tank 300 Diesel berhasil menuntaskan seluruh enam etape Asia Cross Country Rally (AXCR) 2026, ajang reli lintas alam yang oleh para penggemarnya kerap disebut sebagai “Dakar-nya Asia” karena tingkat kesulitan medannya. Reli yang digelar di Thailand ini menempuh rute lebih dari 2.000 km dari Pattaya hingga Phitsanulok, melewati jalur hutan, kerikil lepas, tanah berdebu tebal, sampai penyeberangan sungai yang jadi momok bagi kendaraan maupun kru.
Tim GWM Ek Group Racing Team menurunkan dua mobil dengan nomor start 114 dan 128. Mobil nomor 114 yang dikemudikan Olan Sornsirirat berpasangan dengan navigator Somkiat Noychat, finis di posisi ke-12 overall dan ke-4 di kelas T2A-D. Satu unit lagi, nomor 128, dibawa Thovald Thovaldsen bersama navigator Chapphawit Junlasantirat, menutup reli di posisi ke-15 overall dan ke-6 di kelasnya.
Bukan hasil yang bikin headline juara, tapi justru di situ letak nilainya. Reli kategori T2 memang mewajibkan mobil peserta tetap mendekati spesifikasi versi jual bebasnya, cuma dimodifikasi seperlunya untuk memenuhi standar keselamatan FIA. Artinya sasis, mesin, sampai kaki-kaki yang dipakai menembus rimba Thailand itu pada dasarnya sama dengan yang dijual ke konsumen biasa.
Managing Director GWM Thailand, Wayne Zhou, bilang keikutsertaan di AXCR 2026 ini jadi momen penting buat GWM sebagai merek asal Tiongkok yang beroperasi di Thailand. Menurutnya tantangan paling berat justru jadi ajang pembuktian paling jujur buat produk mereka. Dia menyebut ini bukan cuma soal kompetisi atau posisi finis, melainkan kesempatan menguji rekayasa dan daya tahan kendaraan dalam kondisi nyata yang berat dan sulit ditebak.
Tank 300 Diesel yang turun di AXCR ini pakai mesin diesel 2.370 cc dengan transmisi otomatis 9 percepatan, dilengkapi injeksi common rail tekanan tinggi 2.000 bar serta turbocharger geometri variabel. Kombinasi ini yang menurut GWM bikin tenaga tersalur halus sejak putaran bawah, baik dipakai harian di kota maupun diajak melibas trek berat semacam AXCR.
Di Thailand sendiri, GWM baru mulai serius menggarap lini diesel pada 2025, diawali dari Tank 300. Sekarang sudah ada tiga model yang mengusung mesin sama, yaitu Tank 300 Diesel, Tank 500 Diesel yang menyasar segmen keluarga dan bisnis, serta pikap Poer Sahar Diesel untuk kebutuhan komersial. Sebagai bentuk keyakinan atas daya tahan mesinnya, GWM memberikan garansi mesin sampai 1 juta km atau 8 tahun, mana yang lebih dulu tercapai.
Data dan pengalaman dari lintasan AXCR ini, menurut GWM, bakal terus dipakai buat menyempurnakan kualitas dan keandalan produk mereka ke depan. 
