Jeep Wrangler biasanya identik dengan warna yang kalem dan membumi. Hijau tentara, hitam, abu-abu, kadang putih. Warna yang seolah bilang bahwa mobil ini dibuat untuk medan berlumpur, bukan untuk difoto.

Makanya kehadiran warna Goldilocks di Indonesia terasa agak nyeleneh, dalam arti yang menyenangkan.

Goldilocks adalah warna terbaru Wrangler yang diperkenalkan secara global beberapa bulan lalu. Warna itu kini resmi masuk ke pasar Indonesia lewat PT Indomobil National Distributor selaku Agen Pemegang Merek Jeep. Unit perdananya berupa Jeep Wrangler Rubicon 4-Door, yang tampil di Indomobil Expo Kota Kasablanka 2026. Pameran itu berlangsung pada 29 September hingga 4 Oktober 2026 di Main Atrium, Kota Kasablanka, Jakarta.

Inspirasi warnanya datang dari Golden Hour, momen ketika matahari menjelang terbenam dan cahayanya berubah hangat keemasan. Karakter warna ini pun ikut berubah mengikuti cahaya. Di bawah pencahayaan terang, Goldilocks memantulkan kilau emas yang lebih cerah. Begitu cahayanya bergeser, nuansanya turun jadi emas yang lebih pekat dengan sentuhan hangat. Dari sudut pandang berbeda, Wrangler ini kelihatan seperti punya wajah yang berbeda pula.

Buat mobil yang sudah lebih dari delapan dekade dikenal lewat sosok tangguh dan semangat petualangan, pendekatan seperti ini terhitung segar. Jeep tidak mengutak-atik bentuk dan tidak menambah ornamen. Kapabilitasnya pun tetap sama, yang diubah hanya cara Wrangler tampil di depan mata.

Ario Soerjo, COO Jeep Indonesia, menjelaskan alasan di balik kehadiran warna ini. “Jeep Wrangler selalu menjadi ikon yang merepresentasikan kebebasan untuk menjelajah dan semangat petualangan. Kehadiran Goldilocks di Indonesia menjadi cara kami menghadirkan ekspresi baru dari Wrangler tanpa menghilangkan DNA yang telah menjadikannya ikonik selama bertahun-tahun. Kami ingin memberikan pilihan baru bagi konsumen untuk mengekspresikan karakter mereka melalui Wrangler, sekaligus tetap menikmati kapabilitas dan karakter autentik yang menjadi bagian dari Jeep,” ujarnya.

Soal jumlah, jangan berharap banyak. Goldilocks hanya hadir sebanyak dua unit di Indonesia, dengan banderol Rp 2,4 miliar. Angka itu menempatkannya di segmen yang sangat spesifik, yaitu konsumen yang memang mencari interpretasi berbeda dari Wrangler dan tidak keberatan tampil beda di antara sesama pemilik Jeep.

Urusan dapur pacu, Wrangler Rubicon 4-Door ini tidak berubah. Mesinnya 2.0L GMET4 DOHC Turbocharged dengan tenaga 270 PS dan torsi 400 Nm. Tenaga itu disalurkan lewat transmisi otomatis 8-percepatan dan sistem penggerak Rock-Trac Active On-Demand 4×4.

Untuk menghadapi medan sulit, tersedia Tru-Lok Front & Rear Locking Differentials, Electronic Front Sway Bar Disconnect, dan Performance Suspension. Semuanya berdiri di atas ban All-Terrain 32 inci yang memang jadi ciri khas Rubicon.

Masuk ke kabin, Wrangler ini ternyata tidak sekeras tampangnya. Ada layar sentuh Uconnect 12,3 inci lengkap dengan navigasi, lalu jok depan 12-Way Power Adjustable yang dibalut kulit Nappa. Ada pula Forward-Facing TrailCam, kamera depan yang membantu pengemudi melihat kondisi jalur ketika menghadapi medan ekstrem.