Mobil listrik kini semakin merajalela di jalanan, misalnya Hyundai Kona Electric maupun Hyundai Ioniq 5 yang kini sudah mulai bermunculan di jalanan Indonesia. Hal ini menunjukkan bahwa peminat mobil listrik di Indonesia nyatanya cukup tinggi.
Namun, mobil listrik tentunya memerlukan perawatan yang berbeda daripada mobil biasa. Apalagi, banyak komponen kompleks yang perawatannya berbeda, misalnya kabel bertegangan tinggi maupun komponen baterai yang mahal.
Sehingga, hal ini juga bisa berdampak pada proses perbaikan cat dan bodi dari mobil listrik. Kok bisa? PT Hyundai Mobil Indonesia berbagi akan hal ini.
Pada fasilitas perbaikan bodi & cat PT Hyundai Mobil Indonesia, ada SOP khusus untuk mobil listrik. Sehingga, mobil listrik yang mengalami perbaikan bodi & cat tidak akan mengalami malfungsi.
Pertama, dilakukan pengamanan area serta melakukan pemutusan arus listrik dari sistem baterai untuk mencegah malfungsi (error).
Kemudian, pemilihan cat pun harus tepat. Diperlukan penggunaan material khusus yang cepat kering (fast drying), dikarenakan kendaraan listrik tak boleh terlalu panas suhu oven spray booth dan tak boleh terlalu lama di dalam ruang oven. Jika terlalu lama berada dalam oven yang panas, baterai bisa mengalami kerusakan.
Ketiga, berhubung Hyundai Ioniq 5 tersedia dalam pilihan warna matte, maka diperlukan pilihan clear coat yang sesuai setelah pengaplikasian basecoat.
Sisanya, dilakukan SOP seperti biasa, mulai dari persiapan, finishing, hingga inspeksi. SOP ini tentunya berlaku di semua bengkel bodi dan cat PT Hyundai Mobil Indonesia.
Fasilitas ini sendiri kini tersedia di jaringan terbaru PT Hyundai Mobil Indonesia, yaitu Hyundai BSD City yang berada pada Jl. BSD Boulevard Utara Kavling Commercial De Park Lot II. 18A BSD City – Tangerang, 15331, Kabupaten Tangerang, Banten. DeepEnders juga bisa menghubungi 021 5319 8000.
