Perjalanan panjang Mercedes-Benz Trucks selama 130 tahun dirayakan dengan cara yang tak biasa, yakni menghadirkan kembali truk pertama di dunia.
Momen spesial ini digelar di ajang Retro Classics Stuttgart yang berlangsung pada 19–22 Februari 2026 di Stuttgart, Jerman. Booth seluas 700 meter persegi itu jadi magnet utama dan berhasil menarik sekitar 70.000 pengunjung yang ingin melihat langsung evolusi kendaraan niaga dari masa ke masa.
Sorotan utama jelas rekonstruksi truk pertama yang diperkenalkan oleh Gottlieb Daimler pada tahun 1896. Truk ini dibekali mesin dua silinder “Phoenix” berkapasitas 1,06 liter dengan tenaga empat hp, yang dipasang di bagian belakang. Meski terlihat sederhana, teknologi seperti gardan hub-reduction roda gigi planet yang digunakan saat itu ternyata masih dipakai di truk modern hingga sekarang. Posisi mesin kemudian berevolusi, dari belakang ke bawah kursi pengemudi, hingga akhirnya ke depan seperti konfigurasi truk masa kini.
“130 Years Trucks melambangkan semangat pionir dan inovasi panjang selama 130 tahun. Kita dapat bangga dengan pencapaian yang telah diraih, dan bersamaan dengan itu, peringatan ini memotivasi kita untuk terus melanjutkan perjalanan dan menatap masa depan,” ujar Jean-Marc Diss, Head of Global Sales & Marketing Mercedes-Benz Trucks. Ia menegaskan bahwa tradisi dan inovasi terus berjalan beriringan, dengan fokus utama pada kebutuhan pelanggan dan pengembangan solusi transportasi berkelanjutan.
Selain nostalgia, Mercedes-Benz juga merayakan tonggak penting lain, termasuk 30 tahun Actros, truk heavy-duty yang sejak debutnya pada 1996 membawa revolusi lewat sistem elektronik terintegrasi, jaringan data CAN, hingga fitur keselamatan modern seperti Active Brake Assist. Teknologi ini menjadi pondasi bagi generasi terbaru seperti Actros L dan eActros 600, yang menandai era digitalisasi dan elektrifikasi di industri kendaraan niaga.
Mercedes-Benz eActros 600
Mercedes-Benz eActros 600
Menariknya, Mercedes-Benz juga memamerkan Safety Truck berbasis eActros 600, yang menunjukkan sejauh mana teknologi keselamatan telah berkembang dalam lebih dari satu abad. Truk ini dilengkapi sistem sensor 270 derajat, Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, dan berbagai fitur proteksi canggih lainnya. Teknologi tersebut bahkan diklaim sudah melampaui beberapa regulasi keselamatan masa depan, sekaligus mendekatkan visi berkendara tanpa kecelakaan.
Perayaan ini juga bertepatan dengan ulang tahun ke-75 Setra, yang ditandai dengan kehadiran bus klasik Setra S 8 produksi 1954. Selain itu, berbagai model legendaris lain seperti Unimog, truk kayu-gas era 1930-an, hingga race truck Atego turut dipamerkan, memperlihatkan betapa luasnya spektrum inovasi yang telah dilalui Mercedes-Benz Trucks. 
