DeepEnder jangan berpikir Gazoo Racing hanya ada di Fortuner atau Agya, tapi Toyota Gazoo Racing masuk ke banyak aspek motorsport. Salah satunya adalah balap ketahanan. Seminggu lagi, 13 Juli 2025, Toyota Gazoo Racing akan menghadapi 6 Hours of Sao Paulo sebagai bagian dari Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC) FIA 2025.
Setelah dua kali meraih pole position, dua kali menang, dan tiga kali finis podium dalam empat kunjungannya hingga saat ini, 6 Hours of Sao Paulo menawarkan kesempatan kepada tim untuk kembali ke barisan terdepan di ajang Hypercar yang sangat kompetitif, yang menampilkan 18 mobil dari delapan pabrikan.
Sirkuit sepanjang 4,309 km yang berlawanan arah jarum jam, yang secara resmi diberi nama Autodromo José Carlos Pace berdasarkan nama mantan pembalap Le Mans dan Formula 1 kelahiran Sao Paulo tersebut, merupakan rumah spiritual bagi olahraga bermotor Brasil dan telah menggelar empat balapan WEC sejak seri tersebut kembali pada tahun 2012.
Aksi lintasan dimulai dengan dua sesi latihan bebas 90 menit pada hari Jumat sebelum sesi terakhir selama satu jam pada Sabtu pagi. Urutan start akan ditentukan oleh kualifikasi dan Hyperpole, yang dimulai untuk Hypercar pada pukul 3.25 sore (8.25 malam CEST) pada hari Sabtu, sementara balapan itu sendiri dimulai pada pukul 11.30 pagi (4.30 sore CEST) pada hari Minggu, 13 Juli.
Kamui Kobayashi, Kepala Tim dan pembalap mobil #7, “Seluruh tim tak sabar untuk kembali berlomba, khususnya di Brasil. Dukungan yang kami terima dari rekan-rekan di Toyota do Brasil sungguh fantastis, dan suasana di sirkuit sungguh istimewa. Kami tidak memperoleh hasil yang kami inginkan di Le Mans, dan ini membuat hal itu hampir mustahil di Kejuaraan Dunia, tetapi kami tidak pernah menyerah dan ingin berjuang untuk meraih kemenangan di setiap balapan. Kami tahu ini akan menjadi tantangan karena para pesaing kami telah menunjukkan performa yang kuat sejauh musim ini, tetapi kami semua bekerja sangat keras untuk ini.”
Mike Conway, pembalap,mobil #7, “Senang rasanya bisa kembali ke mobil segera setelah Le Mans. Kami punya waktu untuk beristirahat dan mengatur ulang diri sehingga kami siap untuk balapan lagi. Saya tidak sabar untuk balapan di Brasil lagi karena ini adalah negara olahraga balap sejati dan para penggemarnya luar biasa. Sirkuitnya sendiri juga istimewa, dengan semua sejarahnya, jadi saya selalu senang mengunjunginya. Kami pernah meraih hasil yang bagus di sana sebelumnya dan kami akan berusaha keras untuk naik podium lagi.”
Sedangkan Brendon Hartley, pembalap mobil #8, mengaku, “Tahun lalu kami memiliki balapan yang kuat dari kedua mobil dan itu memberi kami rasa percaya diri untuk akhir pekan ini. Interlagos adalah salah satu momen terbaik musim ini karena kami mendapat dukungan besar dari Toyota di Brasil, para penggemar di sirkuit ini luar biasa dan suasananya benar-benar istimewa. Tentu saja, setelah Le Mans, kami semua menginginkan hasil yang kuat untuk memulai paruh kedua musim ini dengan hasil yang positif. Kami tentu akan merindukan Sebastien Buemi (absen di Sao Paulo karena komitmennya pada Formula E, Red), tetapi tidak masalah untuk mengikuti balapan enam jam dengan dua pembalap.” 
