MotoGP kerap menghadirkan drama yang tak terduga. Namun apa yang terjadi pada Aprilia Racing di Balaton Park, Hungaria akhir pekan lalu, mungkin menjadi salah satu momen paling menyakitkan bagi pabrikan asal Noale itu sepanjang musim 2026.

Ironisnya, bencana tersebut tidak datang dari rival. Bukan pula karena masalah teknis. Semua bermula dari satu kesalahan yang dilakukan oleh pembalap mereka sendiri, Jorge Martin, hanya beberapa detik setelah lampu start padam.

Marco Bezzecchi memulai balapan dari posisi keenam, sementara Martin berada dua grid di belakangnya. Komposisi ini membuat Aprilia punya modal yang cukup untuk kembali bersaing di barisan depan.

Namun harapan itu runtuh, bahkan sebelum balapan benar-benar berjalan 1 Lap.

Saat memasuki tikungan pertama, Martin kehilangan kendali ketika melakukan pengereman. Motornya bertabrakan dengan Bezzecchi hingga memicu insiden beruntun yang juga melibatkan Raúl Fernández, Fabio Di Giannantonio, dan Fermín Aldeguer.

Bezzecchi dan Martin sama-sama gagal melanjutkan balapan dan mengumpulkan poin penting. Beruntung, hasil pemeriksaan medis memastikan tidak ada cedera serius yang dialami kedua rider. Bezzecchi dilaporkan hanya mengalami memar pada kaki dan tangan kanan, sedangkan Martin mengalami memar pada punggung dan kaki kanan tanpa ditemukan patah tulang.

Namun kerugian Aprilia tidak berhenti di sana. Race Direction juga menjatuhkan hukuman double long-lap penalty kepada Martin yang harus dijalankan pada seri berikutnya di Brno sebagai konsekuensi atas insiden tersebut.

Massimo Rivola, CEO Aprilia Racing yang biasanya cukup diplomatis dalam menghadapi situasi sulit, kali ini tidak berusaha menyembunyikan kekecewaannya. Ia bahkan secara terbuka menyebut kesalahan Martin sebagai sesuatu yang sulit diterima.

Pernyataan tersebut terasa begitu kontras dengan suasana yang menyelimuti tim hanya sepekan sebelumnya. Di Mugello, Aprilia menikmati salah satu akhir pekan terbaik mereka musim ini. Namun di Balaton Park, seluruh euforia itu seolah lenyap dalam satu tikungan.

“Dari Minggu dan akhir pekan terbaik di Mugello, kami kini menghadapi satu hari yang paling mengecewakan. Setelah merasakan berbagai emosi di Mugello, ini adalah kekecewaan besar yang sebenarnya tidak perlu terjadi. Saya sangat menyayangkan apa yang terjadi. Jelas bahwa Marco dan Raúl sama sekali tidak melakukan kesalahan. Saya juga ingin menyampaikan permintaan maaf kepada Tim Trackhouse serta para pembalap lain yang turut terdampak. Kami memahami bahwa balapan selalu memiliki risiko, tapi saya rasa kemampuan untuk melewati tikungan pertama dengan aman adalah hal yang sangat penting. Kesalahan Jorge sangat sulit diterima,” ujar Rivola.

Pernyataan tersebut menunjukkan betapa besarnya dampak insiden itu bagi Aprilia. Jarang seorang petinggi tim secara terbuka mengkritik pembalapnya sendiri, terlebih ketika pembalap tersebut merupakan salah satu andalan utama dalam proyek MotoGP mereka.

Di tengah kekacauan itu, satu-satunya kabar baik bagi kubu Aprilia datang dari Ai Ogura. Pembalap SuperFile Trackhouse MotoGP Team itu berhasil finis keempat setelah melakukan recovery race yang impresif.

Namun hasil tersebut tetap tidak cukup untuk menghapus kenyataan bahwa Balaton Park akan dikenang sebagai salah satu hari paling pahit bagi Aprilia musim ini.