Volkswagen ID. Buzz memang gampang bikin orang teringat pada Kombi. Bentuknya masih membawa proporsi khas Volkswagen Bus, dengan kaca besar, overhang pendek, sampai pilihan warna two-tone yang langsung mengingatkan pada masa lalu. Tapi kalau berhenti di urusan nostalgia, rasanya justru kurang pas melihat mobil listrik ini.
ID. Buzz mencoba membawa karakter tersebut ke konteks yang berbeda. Bukan lagi sekadar kendaraan yang identik dengan perjalanan lintas kota atau liburan keluarga, tetapi kendaraan listrik yang dirancang mengikuti aktivitas penggunanya hari ini.
Pendekatan itu pula yang membuat desain ID. Buzz mendapat pengakuan di panggung global. Volkswagen ID. Buzz meraih gelar 2025 World Car Design of the Year, sebuah penghargaan yang menunjukkan bagaimana bahasa desain Volkswagen Bus bisa diterjemahkan ke bentuk modern tanpa kehilangan identitas aslinya.
Secara visual, karakter tersebut masih terasa lewat permainan warna. ID. Buzz ICON Collection misalnya menawarkan Monosilver dengan tampilan clean dan modern, Lime Yellow yang lebih ekspresif, serta Medium Blue – Candy White yang mempertahankan gaya two-tone khas Volkswagen Bus klasik.
Namun di balik tampilan retro-modern itu, teknologinya sudah jauh meninggalkan era Kombi. Motor listrik ID. Buzz menghasilkan tenaga 210 kW dengan torsi maksimum 560 Nm. Energi disuplai baterai berkapasitas 91 kWh, sementara kabinnya mampu membawa enam penumpang.
Menariknya, Volkswagen juga tidak memosisikan ID. Buzz semata sebagai mobil untuk perjalanan jauh. Aktivitas harian dengan banyak tujuan justru menjadi salah satu konteks yang ditawarkan.
Contohnya bisa dilihat dari rutinitas di kawasan Pantai Indah Kapuk. Pagi dimulai dengan brunch, kemudian mampir ke waterfront Aloha PIK 2, lanjut ngopi di Land’s End, sebelum menghabiskan waktu dengan olahraga seperti padel di Nord Social Club PIK.
Dalam pola perjalanan seperti itu, fleksibilitas kabin menjadi lebih relevan ketimbang sekadar angka performa. ID. Buzz dibekali BOZZ White Signature Interior dengan Premium BOZZ Seat, pengaturan elektrik dan Pneumatic Massage System.
Atap Electrochromic Panoramic Smart Glass Roof juga memberikan sensasi ruang yang lebih terbuka. Sementara untuk menemani perjalanan, tersedia Harman Kardon Premium Sound System.
Kebutuhan untuk tetap terhubung juga diakomodasi lewat Powered Sliding Window di baris kedua, USB-C ports di berbagai area kabin dan wireless charging. Ruang kabinnya dibuat lapang dari baris pertama sampai baris ketiga, sehingga konfigurasi penumpang dan barang bisa mengikuti aktivitas yang sedang dijalani.
Ketika membawa perlengkapan lebih banyak, kapasitas bagasinya bisa mencapai 2.469 liter dengan ruang belakang dimaksimalkan. Pintu geser kanan dan kiri juga memiliki fitur Easy Open, sedangkan electric tailgate menggunakan sensor sehingga akses bagasi tetap bisa dilakukan ketika kedua tangan sedang penuh.
Konteks lifestyle tersebut turut dibawa Volkswagen Indonesia saat mengajak komunitas jurnalis otomotif perempuan Independent Woman dari Otoladies mengikuti sesi padel di Nord Social Club, PIK, dalam rangkaian momentum bulan Kemerdekaan RI.
Aktivitas itu menjadi salah satu cara Volkswagen memperlihatkan karakter ID. Buzz di luar konteks mobilitas konvensional. Kendaraan ini ditempatkan sebagai bagian dari aktivitas yang melibatkan komunitas, olahraga dan mobilitas sehari-hari.
Tetapi warisan Kombi pada ID. Buzz tidak berhenti di desain. Volkswagen juga membawa aspek craftsmanship dan keselamatan ke generasi barunya.
Cerita mengenai Volkswagen Bus salah satunya pernah kembali mencuat lewat Azul, Volkswagen Type 2 yang menjadi perhatian setelah tetap berdiri di tengah kawasan yang terdampak kebakaran di Los Angeles, California, pada 2025.
Kisah Azul menjadi pengingat bahwa karakter Volkswagen Bus selama ini bukan hanya soal bentuk. Konstruksi dan German craftsmanship juga menjadi bagian dari identitas kendaraan tersebut.
Di ID. Buzz, pendekatan itu diterjemahkan melalui sejumlah sistem bantuan berkendara. Ada Adaptive Cruise Control, Front Assist dengan Pedestrian and Cyclist Monitoring, Side Assist, Rear Traffic Alert, exit warning system dan Area View 360°, ditambah rangkaian airbag.
Aspek keselamatannya juga sudah mendapat validasi melalui peringkat lima bintang dari Euro NCAP.
ID. Buzz memang masih menjual sesuatu yang sudah lama melekat pada Volkswagen Bus. Bentuk yang familiar, permainan warna yang berani dan karakter yang mudah dikenali.
Bedanya, semua itu kini ditempatkan di atas fondasi mobil listrik dengan performa 210 kW, torsi 560 Nm, baterai 91 kWh, kabin enam penumpang dan berbagai perangkat yang lebih dekat dengan kebutuhan pengguna masa kini.
Jadi, hubungan ID. Buzz dengan Kombi bukan sekadar soal membuat desain lama terlihat modern. Volkswagen sedang mempertahankan karakter yang sama sambil mengubah cara karakter itu digunakan, dari ikon perjalanan masa lalu menjadi kendaraan listrik yang bisa masuk ke rutinitas, hobi dan gaya hidup generasi sekarang. 
