BMW M 1000 RS membawa pendekatan konstruksi yang berorientasi pada pengurangan bobot sekaligus peningkatan performa. Penggunaan material carbon fibre dan titanium menjadi bagian penting dari spesifikasinya. Salah satu komponen yang paling menonjol adalah matt carbon M winglets dengan lettering RS, yang menggabungkan identitas visual motorsport dan fungsi aerodinamika.

Bagian tangki menggunakan brushed aluminium dengan permukaan logam yang terekspos. Material matt carbon juga digunakan pada sejumlah komponen bodi, sementara bagian belakang mengadopsi desain rear end dari M 1000 RR. BMW melengkapi tampilannya dengan grafis khusus serta jok M berlapis material Alcantara look dengan bordir RS. Keseluruhan desain mengusung karakter gelap yang menjadi identitas visual motor ini.

Konstruksi ringan berlanjut hingga sektor kaki-kaki dan sistem pengereman. M Carbon wheels menjadi perlengkapan standar, dipadukan dengan M full titanium exhaust system. Untuk pengereman, BMW menggunakan M twin-disc brake berdiameter 320 mm di depan dengan radial four-piston fixed calipers. Sementara di belakang terdapat cakram tunggal 220 mm dengan single-piston caliper. Sistem keselamatan dilengkapi BMW Motorrad ABS Pro dan Dynamic Traction Control (DTC).

Perlengkapan standarnya juga cukup lengkap untuk penggunaan jalan raya maupun kebutuhan berkendara sporty. Tersedia M short-stroke throttle, heated grips, cruise control, Riding Modes Pro, Gearshift Assistant Pro, Keyless Ride, dan Tyre Pressure Control. Setangnya menggunakan bar-end mirrors, sementara tuas rem dan kopling M dapat disesuaikan. BMW juga menyertakan M battery yang dirancang dengan konstruksi ringan.

Untuk kebutuhan lintasan, BMW menyediakan M data logger yang dilengkapi M GPS-Laptrigger sebagai bagian dari pilihan M Performance Parts. Perangkat ini memungkinkan pengendara merekam data berkendara dan waktu putaran di sirkuit. Dengan demikian, karakter M 1000 RS tidak hanya dibangun melalui output mesin, tetapi juga didukung perangkat yang relevan untuk penggunaan di lintasan.

BMW membatasi produksi M 1000 RS hanya sebanyak 1.000 unit untuk seluruh dunia. Motor ini dijadwalkan tersedia melalui dealer BMW Motorrad mulai Maret 2027. Setiap unit mendapatkan penanda khusus berupa engraving 1 of 1000 limited edition pada area handlebar clamp. Di Jerman, BMW menetapkan harga retail €40.000 termasuk pajak pertambahan nilai sebesar 19 persen.

Nama RS sendiri memiliki sejarah panjang dalam perjalanan BMW Motorrad. Salah satu model yang membawa nama tersebut adalah BMW RS 255 Kompressor yang diproduksi pada 1935 hingga 1939, disusul BMW RS 54. Markus Flasch, CEO BMW Motorrad, kembali menegaskan makna RS sebagai Rennsport. Pada M 1000 RS, identitas tersebut diterjemahkan melalui mesin M 1000 RR, konstruksi ringan, material motorsport, dan produksi yang dibatasi hanya 1.000 unit.