Ducati Indonesia resmi menghadirkan DesertX V2 ke pasar Tanah Air, Kamis (18/6/2026). Kehadiran model terbaru ini memperkuat lini motor adventure Ducati sekaligus menjadi penanda evolusi besar yang dilakukan pabrikan asal Borgo Panigale tersebut pada salah satu motor petualangnya.

DesertX V2 sebelumnya diperkenalkan secara global dalam ajang Ducati World Première 2026 di Bologna, Italia. Kini, generasi kedua motor adventure enduro tersebut resmi tersedia bagi para Ducatisti Tanah Air yang menginginkan kombinasi performa tinggi, kemampuan off-road, dan kenyamanan untuk perjalanan jarak jauh.

Menurut Ducati Indonesia, DesertX V2 dikembangkan sebagai motor yang mampu menghadirkan performa lebih baik di medan tanah tanpa mengorbankan karakter berkendara khas Ducati di jalan raya. Untuk mewujudkan hal tersebut, motor ini mendapat pembaruan menyeluruh mulai dari mesin, rangka, suspensi, hingga sistem elektronik.

“Kehadiran DesertX V2 di Indonesia merupakan bagian dari strategi bisnis Ducati Indonesia untuk terus menghadirkan produk-produk terbaik yang sesuai dengan kebutuhan para Ducatisti di Indonesia,” ujar Eja Donalsha, COO Ducati Indonesia.

Salah satu sorotan utama hadir pada penggunaan mesin Ducati V2 terbaru berkapasitas 890 cc. Mesin dua silinder tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 110 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 92 Nm pada 7.000 rpm.

Ducati mengklaim karakter mesin baru ini dirancang agar mampu memberikan respons cepat di berbagai rentang putaran mesin. Sekitar 70 persen torsi maksimum sudah tersedia sejak 3.000 rpm, sehingga membantu pengendara saat menghadapi berbagai kondisi jalan maupun rintangan saat off-road.

Di sektor sasis, DesertX V2 mengandalkan rangka monokok baru yang dikembangkan khusus untuk model ini. Ducati juga menyematkan suspensi Kayaba dengan travel panjang, roda jari-jari tubeless berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, serta sistem pengereman Brembo yang telah disempurnakan untuk penggunaan jalan raya maupun jalur tanah.

Motor ini juga dibekali paket elektronik generasi terbaru berbasis platform inersia enam sumbu. Berbagai fitur seperti Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, hingga Ducati Quick Shift 2.0 hadir untuk membantu pengendara mendapatkan kendali yang lebih baik dalam berbagai kondisi.

Tersedia enam mode berkendara yang terdiri dari Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Dua mode terakhir dirancang khusus untuk kebutuhan off-road sehingga memungkinkan pengendara menyesuaikan karakter motor sesuai medan yang dihadapi.

Soal harga, pihak Ducati Indonesia memang belum mengumumkan banderol resmi DesertX V2. Namun, pihak perusahaan memberi gambaran bahwa motor adventure tersebut akan dipasarkan di rentang angka Rp700 jutaan.