BMW M4 GT3 EVO meraih kemenangan di balap DTM Sachsenring, Jerman, melalui Marco Wittmann yang mengendarai mobil balap Schaeffler BMW M4 GT3 EVO #11. Wittmann memulai Race 1 dari pole position dan mempertahankan posisi terdepan hingga finis untuk mencatat kemenangan ke-21 sepanjang kariernya di DTM. Hasil tersebut sekaligus menjadi kemenangan pertama BMW M Motorsport di Sachsenring.

Pole position Wittmann menjadi kejutan karena BMW M Motorsport selama ini tidak memiliki catatan kuat di Sachsenring. Pembalap asal Jerman itu mampu mengubah posisi start terdepan menjadi kemenangan dan melanjutkan momentum setelah sebelumnya menang di Nürburgring. Rekan setimnya di Schubert Motorsport, Kelvin van der Linde, melengkapi hasil BMW dengan finis keempat menggunakan Shell BMW M4 GT3 EVO #3.

Race 2 pada Minggu berlangsung dalam kondisi yang lebih sulit setelah kualifikasi digelar di lintasan basah. Wittmann harus memulai balapan dari posisi ke-19, sementara van der Linde berada di posisi ketujuh. Wittmann kemudian melakukan recovery dengan melewati 13 mobil untuk finis keenam. Van der Linde sempat berada di posisi kelima dan berada dalam persaingan menuju podium, tetapi terlibat insiden dengan pembalap lain saat restart safety car dan gagal finis, kemudian diklasifikasikan di posisi ke-18.

Tambahan poin dari Sachsenring membuat Wittmann naik ke posisi ketiga klasemen pembalap DTM. Peraih gelar DTM 2014 dan 2016 tersebut kini hanya terpaut 24 poin dari pemimpin klasemen menjelang seri terakhir musim 2026 di Hockenheimring. Dua kemenangan beruntun di Nürburgring dan Sachsenring membuat peluang Wittmann untuk mengejar gelar ketiganya kembali terbuka.

Hasil akhir pekan ini juga menjadi kombinasi antara keberhasilan dan kekecewaan bagi Schubert Motorsport. Tim berhasil meraih kemenangan sekaligus menempatkan dua mobil di empat besar pada Race 1, tetapi kehilangan poin penting pada Race 2 setelah van der Linde kembali gagal finis. Pembalap Afrika Selatan itu sudah tujuh kali tidak menyelesaikan balapan dari 14 race musim ini, sementara Schubert Motorsport berada di posisi ketiga klasemen tim.

Final DTM di Hockenheimring akan menentukan peluang Wittmann untuk kembali menjadi juara setelah terakhir kali meraih gelar pada 2016. Dengan selisih 24 poin dari pemimpin klasemen, BMW M4 GT3 EVO #11 masih memiliki peluang untuk membawa Wittmann merebut gelar ketiga dalam karier DTM-nya. Schubert Motorsport juga masih berada dalam persaingan klasemen tim sebelum seri penutup musim 2026.