Video dan cerita soal tabrakan beruntun di Tol Dalam Kota Jakarta belakangan ini bolak-balik muncul di lini masa. Antrean panjang sampai berkilometer, klakson sahut-sahutan, dan cerita pengendara yang kena getahnya jadi topik yang gampang bikin geleng kepala. Namun kalau diperhatikan lebih jauh, pola kejadian seperti ini rasanya bukan barang baru. Hampir tiap ada tabrakan beruntun di jalan tol, penyebabnya selalu berputar di sekitar hal yang sama.
Auto2000 pun angkat bicara soal fenomena ini. Bukan cuma mengulas kronologi, mereka memilih membedah akar masalahnya satu per satu, mulai dari kebiasaan mengemudi yang sering dianggap sepele sampai kondisi teknis kendaraan yang luput diperhatikan. Semua bermuara pada satu hal, pentingnya pengemudi menerapkan defensive driving setiap kali turun ke jalan.
Salah satu kebiasaan yang paling sering jadi biang kerok adalah perilaku lane hogger. Pengemudi tipe ini melaju pelan di lajur cepat padahal lajur kanan sedang lengang, tapi tetap enggan pindah ke lajur tengah atau kiri. Akibatnya kendaraan lain yang melaju normal di belakang harus mengerem mendadak atau menyalip dengan tergesa, dua hal yang sama-sama membuka celah kecelakaan.
Malas menjaga jarak aman juga jadi faktor klasik yang terus terulang. Di kecepatan tinggi, jarak yang terlalu mepet bikin pengemudi kehilangan waktu reaksi saat situasi darurat muncul tiba-tiba. Bahkan mobil dengan fitur keselamatan canggih sekalipun tetap bisa kewalahan kalau jaraknya sudah terlalu dekat sejak awal. Sering kali ini dipicu ego pengemudi yang merasa perlu memepet kendaraan di depannya.
Ngebut di bahu jalan tol menjadi pemicu lain yang tak kalah berbahaya. Ada kasus kendaraan yang sedang berhenti darurat di bahu jalan malah ditabrak dari belakang oleh pengendara yang memacu kecepatan di jalur itu. Skenario lain, pengendara di lajur utama justru menabrak kendaraan lain karena refleks menghindar dari mobil yang berhenti di bahu jalan.
Distraksi juga punya andil besar. Saat perhatian teralihkan ke ponsel, pengemudi kerap tidak sadar kendaraan di depannya sudah mengurangi kecepatan atau bahkan berpindah lajur. Begitu sadar, pengereman mendadak jadi satu-satunya opsi, dan itu yang memicu efek domino tabrakan beruntun dari belakang.
Rasa kantuk, meski hanya sepersekian detik, tetap berisiko tinggi. Dalam waktu sesingkat itu saja mobil bisa berpindah lajur atau kehilangan kecepatan secara tiba-tiba tanpa disadari pengemudinya sendiri. Ditambah lagi kebiasaan pindah lajur sembarangan, terutama ke lajur cepat tanpa mengecek spion atau menyalakan sein, yang membuat kendaraan dari belakang tak sempat mengantisipasi.
Pelanggaran aturan lalu lintas seperti mengabaikan rambu batas kecepatan, menyalip sembarangan, atau melintasi marka garis lurus yang sebenarnya melarang pindah lajur, masih jamak ditemui di jalan tol. Belum lagi soal kondisi teknis kendaraan, lampu rem yang tidak berfungsi baik misalnya, bisa membuat mobil di belakang tidak mendapat sinyal bahwa kendaraan di depannya sedang mengerem.
Dari sederet pemicu itu, Auto2000 menawarkan sejumlah langkah pencegahan yang sebenarnya sederhana tapi sering diabaikan. Teknik hitung tiga detik jadi cara termudah menjaga jarak aman, cukup untuk memberi waktu respons ketika lampu rem kendaraan di depan menyala tiba-tiba. Semakin tinggi kecepatan, jarak aman itu pun perlu ditambah.
Mengikuti aturan kecepatan di jalan juga jadi kunci. Mobil yang melaju terlalu pelan menyulitkan kendaraan lain mengantisipasi jarak, sementara yang terlalu kencang berisiko menabrak kendaraan di depan jika gagal dikendalikan. Segera kembali ke lajur tengah atau kiri setelah menyalip juga penting, jangan memaksakan diri bertahan di lajur kanan meski kondisi sedang sepi.
Fokus dan waspada jadi modal dasar lainnya. Menyimpan ponsel selama berkendara dan memperluas pandangan ke sekitar mobil membantu mengantisipasi pergerakan kendaraan lain lebih dini. Kebiasaan mengecek spion secara berkala juga perlu dijaga, terutama saat situasi darurat muncul, agar pengemudi tahu persis kondisi kendaraan di belakangnya.
Servis berkala turut disebut sebagai bagian dari pencegahan yang kerap terlupakan. Kondisi mobil yang prima memastikan semua komponen, termasuk lampu rem dan sistem pengereman, siap merespons saat dibutuhkan. Auto2000 menyediakan opsi kunjungan langsung ke bengkel atau layanan THS alias Auto2000 Home Service yang bisa dipesan lewat Auto2000 Digiroom.
Marketing Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara menegaskan bahwa tabrakan beruntun kerap terjadi karena pengendara tidak patuh aturan lalu lintas, mulai dari menjadi lane hogger, mengemudi di kecepatan yang tidak sesuai, sampai tidak menjaga jarak aman dan mengemudi di bahu jalan. Ia mengingatkan pentingnya menjaga mobil dalam kondisi prima lewat servis berkala di bengkel Auto2000 sebagai salah satu cara mencegah kecelakaan serupa terulang. 
