Peningkatan terbesar pada generasi terbaru Vespa Primavera dan Vespa Sprint terletak pada sektor dapur pacu. Kedua skuter ikonik ini kini dibekali mesin generasi baru berkapasitas 180cc, yang diklaim menghadirkan performa lebih bertenaga sekaligus tetap mempertahankan karakter berkendara khas Vespa yang halus dan nyaman.

Mesin terbaru tersebut membawa sejumlah perubahan penting dibanding generasi sebelumnya yang masih berkapasitas 150 cc. Sekitar 14 persen komponen utama mesin dikembangkan sepenuhnya baru, termasuk bagian inti mesin serta sistem transmisi yang dirancang ulang untuk meningkatkan efisiensi dan respons performa saat digunakan di berbagai kondisi berkendara.

Hasilnya, tenaga mesin meningkat hingga 24 persen menjadi 11 kW atau sekitar 15 dk (hp) pada 8.250 rpm. Peningkatan ini membuat akselerasi terasa lebih cepat dan responsif, terutama saat digunakan untuk mobilitas harian di lingkungan perkotaan yang sering menghadapi kondisi stop-and-go.

Selain tenaga yang lebih besar, Vespa juga meningkatkan karakter torsi mesin. Torsi pada mesin baru ini meningkat sekitar 8 persen, sehingga memberikan tarikan yang lebih kuat sejak putaran mesin rendah hingga menengah. Hal ini membuat skuter terasa lebih bertenaga saat berakselerasi maupun saat membawa beban tambahan.

Performa mesin tersebut juga didukung sistem transmisi CVT terbaru yang dirancang untuk memberikan respons throttle yang lebih halus dan presisi. Sistem ini tidak hanya membantu meningkatkan kenyamanan berkendara, tetapi juga menjaga efisiensi bahan bakar tetap optimal.

Dengan kombinasi peningkatan tenaga, torsi, dan sistem transmisi yang diperbarui, mesin 180 cc terbaru ini menjadi salah satu pembaruan paling signifikan pada lini Primavera dan Sprint. Vespa menargetkan mesin baru ini mampu memberikan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan kenyamanan berkendara khas skuter premium.